防汛期间车辆安全行驶措施（精选10篇）作文

篇一：防汛期间车辆安全行驶措施

全国各地进入汛期，不仅南方地区暴雨发生严重内涝。前一阶段，XX各市也遭遇了强降水天气，而强降水也考验着城市排水能力。

而在强降雨来临时，也是路上行车最危险的时候，因此在强降雨天气下，行车需要注意：

第一：强降雨天气下，行车环境恶劣，行车视野受到一定限制，在开启雨刮器的情况下，观察视野也会受到一定的限制。所以在强降水天气下，必须减速慢行。

第二：强降雨天气下，开启雾灯闪烁，提醒周围车辆保持安全距离。

第三：强降水天气下，行车过程中存在视觉误差，在打开车门的时候必须前后左右进行瞭望，打开双闪雾灯，片刻停留后再打开车门，如果突然打开车门非常容易造成交通意外。

第四：强降水天气下，行车至水深区域或者地势低洼区域时，应该认真的观察行车路线，确定车辆可以通过涉水路面，然后低档位减速平稳通过。

第五：如果机动车陷入水中无法继续前进并突然熄火，不要试图启动机动车，因为这一举动可能会造成机动车更大的损失，此时应该及时拨打道路救援电话寻求拖车帮助，同时第一时间逃离至安全区域等待救援。

篇二：防汛期间车辆安全行驶措施

一、暴雨中行车，应低速挡缓慢行驶，保证足够安全距离，及时打开雨刮器、警示灯、防雾灯。

二、密切关注警示标志，切忌保险涉水，水深未知路段应下车探索或绕行，不可盲目强制通行。

三、车辆误入深积水区，如水超过排气管，应低挡行驶，提高引擎转速，稳定油门，保持行车速度，过水后，要留意制动性能是否有效。

四、车辆掉入深水区，切勿打开车窗或试图打开车门，应努力呼吸，找好准备逃生的门把手，等水慢慢涌入车内，在水将要漫到车顶时，深吸一口气，然后屏气打开车门迅速游出。

五、车辆进水熄火后，切勿试图启动发动机，应设法将车推入高处安全地带。

六、滑坡遇到险情赶紧改道，在山区行车遇暴雨时，车辆要尽量靠外侧行驶，避免山体滑坡砸伤车辆；如果路遇塌方或山体滑坡，车辆已经无法通行，那么请原路返回，或者考虑改走其他路线，同时，通过手机拨打“110”等电话报警。如果车开到隧道内恰巧遇上山体滑坡，车辆被堵在隧道内。车主应驶入就近的紧急停车带停放或者靠右安全停车，及时打开应急灯，避免后车追尾。隧道内一般每隔250米就会设置连接左右洞的通道，在特别紧急情况下，可以先试试通过另一个隧道撤离。

篇三：防汛期间车辆安全行驶措施

1、近期我市将迎来汛期，请广大交通参与者关注天气预报，合理安排行程，遇暴雨天气尽量减少出行。

2、雨天行车请及时开启示廓灯和雾灯，控制车速，保持安全车距，适当增大跟车距离，遇情况提前采取制动、减速措施，避免紧急制动、紧急转向，以防车辆侧滑发生危险。

3、汛期来临，易发生山体滑坡、泥石流等自然灾害，车辆行驶在山区道路时，应注意交通警告标志提示，避开危险路段；确实无法避开时，应减速慢行，仔细观察道路情况，确认安全后，尽快通过。

4、大风天气通过跨江、河、湖、海桥梁或山涧等特殊地形时，要握紧方向盘，避免横风给行车安全带来隐患，注意避开枯树、广告牌等，防止意外发生。

5、雨天行经积水路段时，应跟随前车路线行驶。遇情况不明或积水较深路段，应停车察看水情或绕道行驶，必须涉水通过时，要低挡匀速通过，不要中途停车或减速。

6、雨天行车，驾驶人视线受阻，应打开雾灯、近光灯及示廓灯，使用低速挡缓慢行驶，根据情况随时调整雨刷器的挡位，注意制动、灯光及轮胎运行情况，必要时应选择安全地点停车避雨。

7、雨天非机动车驾驶人头戴雨帽，行人手撑雨伞，视线、听觉受到限制，在雨中行车遇非机动车和行人，要关注其行动轨迹，提前鸣笛、避让，减速慢行。

8、雨天驾驶车辆，应采取点刹或排档减速方式制动；转向时要先减速，适当加大转弯半径慢打方向盘，以免车体失控。

篇四：防汛期间车辆安全行驶措施

现在家家户户都有汽车

你知道雨季要怎么开车吗

汛期安全行车注意事项是什么呢

雨季开车的常识是什么呢

如果现在还不知道的朋友

让小编来给大家讲解一下吧！

更不可从右边超车

汛期行车注意事项

一、行车前进行检查很重要

在雨季天行车时，要做好全面的检查工作

主要是查看雨刮器是否正常工作

雨刮片刮水效果怎样

还有看轮胎胎压是否合适

二、雨季天行车切记减速慢行

俗话说“十次事故九次快”

下雨天更应该减速慢行

在雨中行车时，车速一定要比平时降低20%

并注意转弯时缓踩刹车，以免发生侧滑

三、雨季行车，加大行车间距

雨中行车驾驶人的视线也会受到影响

切记与前车保持安全距离

行车间距不得低于50米

遇恶劣天气应加大行车间距

四、雨季天超车太危险

由于雨天车辆使用性能和道路安全系数降低

超车的危险性加大

行车时一定要注意观察道路情况

不可强行超车

更不可从右边超车

雨天开车的常识

一、保持良好的视野

雨天开车上路除了谨慎驾驶以外

要及时打开雨刷器

天气昏暗时还应开启近光灯和防雾灯

如果前挡风玻璃有霜气

则需开冷气并将冷气吹向前挡风玻璃

如果后挡风玻璃有霜气

则要打开后挡风玻璃加热器尽快消除霜气

以免看不清后面的车辆

二、防止车轮侧滑

雨中行车时司机要双手平衡握住方向盘

保持直线和低速行驶

需要转弯时，应当缓踩刹车

以防轮胎抱死而造成车辆侧滑

如果是前轮侧滑

应当将方向朝侧滑的相反方向纠正

如果是后轮侧滑

要将方向朝侧滑的一侧纠正

切不可打反方向

三、低速挡缓慢行驶

雨中开车尽量不超过3０公里或4０公里的时速

随时注意观察前后车辆与自己车的距离，

提前做好采取各种应急措施的心理准备

如需停车时

尽量提前1００米左右减速、轻点刹车

使后面来车有足够的应急准备时间

避免由于刹车过急造成碰撞或者追尾

四、防止涉水陷车

当车经过有积水或者立交桥下

深槽隧道等有大水漫溢的路面时

首先是停车查看积水的深度

最简单的方法是水深不能超过排气管的高度

如果超了，应选择其它路线绕行

如水深只淹没少半个轮胎

可以挂一档，稳住油门，低速直行，一气通过

切不可中途停车、换档或急转方向

防止因操作失误而导致车辆熄火、发动机损坏

五、防止行车中撞人

由于雨中的行人撑伞，骑车人穿雨披

他们的视线、听觉、反应等受到限制

遇到这种情况时

司机应减速慢行多鸣笛

耐心避让，必要时可选择安全地点停车

切不可急躁地与行人和自行车抢行

防止撞倒行人

篇五：防汛期间车辆安全行驶措施

雨季行车安全常识

行车检查篇

一、检查雨刮片是否能够刮得干净，是否存在“跳雨刮现象”，同时再检查雨刮电机工作是否正常。

二、灯光对雨天行车的重要性不言而喻，行车前应检查车辆各灯光是否正常。

三、雨天地面湿滑，轮胎的状况也将极大的影响行车安全，所以还需检查轮胎胎压，以及是否存在老化、开裂、磨损严重的现象。

行驶安全篇

一、当雨天行车视野受阻时，应打开车辆近光灯，以提示其他交通参与者。如果视野受阻严重，还应及时的打开车辆雾灯。

二、由于雨天路面湿滑，在行车的过程中应该保持车距、缓慢行驶，同时当车辆积水时，应时刻注意路面情况。

三、当外后视镜因附着水滴，视线受阻时，应及时的开启外后视镜加热功能。

四、若降雨量实在是太大，已经严重影响行车安全时，应将车辆缓慢行至不影响交通正常通行的路边并打开双闪灯，等待雨停。

涉水行驶篇

一、当路面积水没过车轮一半，同时又不太清楚前方道路积水的深度时，就应该考虑折返，以免导致车辆进水。

二、当不得已需要涉水行驶时，应使用低档位并低速驶出积水区域，如果在行驶过程中发动机突然熄火，切记不得再次启动，否则将会导致由进气口进入汽缸的积水因发动机的再次启动而损坏发动机，同时雨天行驶应关闭自动启停功能。

雨天停放篇

一、不要以为把车停地下车库里就万事大吉，其实这里才是重灾区。很多地下车库排水系统并不完善，暴雨导致积水水位上升很快，若不事先挪车，就只能眼睁睁看着爱车被淹。

二、一些平时看似粗壮的大树，其实树干内基本上被蛀空了，树枝甚至树干很难抵挡强劲的台风。但是，这些被蛀空的树枝树干依然有不小的重量，假如被台风刮断砸到树下停放的车上，不把车壳砸变形也会蹭掉车漆。

三、台风刮倒广告牌砸坏车，已是屡见不鲜，所以不能心存侥幸将车停在迎风的广告牌旁边哦！由于广告牌面积比较大，受风力影响大，如果被刮倒，停在旁边的车很难幸免于难。

雨季行车注意事项

雨天操作误区

1、打滑时急刹车

下大雨时路面会有一层自然积水，车速比较快的话车辆会打滑，这个时候最忌急踩刹车。正确的操作应紧握方向盘，缓收油门，努力控制好方向，适当的时候采取点刹控制车速。

2、开热风除雾

暴雨天长时间高速行车，外面温度低车内容易起雾，一般情况下用冷空调除雾的效果比较好。要是用热空调反而会越来越严重，要等十来分钟后玻璃才会渐渐清晰高速公路上车速快，一分钟的视线影响就会发生险情。

车辆落水逃生技能

首先要保持清醒的头脑，汽车落水后在车内的人千万不要惊慌，应迅速辨明自己所处的位置，确定逃生的路线和方案。

当汽车落水时，应首先打开车门、车窗，及时逃生。电子锁应马上打开，以防进水失灵。若汽车完全进入水中，外面水压太大，车门、车窗是打不开的。尤其现在大多数车窗都是电动的，汽车泡在水里面，电动车窗很难打开。若不幸无法打开车门车窗，首先要趁车里还有空气，及时使用坚硬物体砸开侧面车窗。

篇六：防汛期间车辆安全行驶措施

汛期来临，大风暴雨增多，易导致山体塌方、滑坡、泥石流等自然灾害发生，车辆行驶在山区道路时，应注意交通警示标志，尽量避开经常发生塌方、滑坡、泥石流的路段，无法避开时，应减速慢行，仔细观察道路情况，确认安全后尽快通过。

强降雨天气下行车，驾驶人视线受阻，应打开雾灯、近光灯及示廓灯，使用低速挡缓慢行驶，根据情况随时调整雨刷器的挡位，注意制动、灯光及轮胎运行情况，必要时应选择安全地点停车避雨。

雨天行经积水路段时，应跟随前车路线行驶。遇情况不明或积水较深路段，应停车察看水情或绕道行驶；必须涉水通过时，要低挡匀速通过，不要中途停车或减速。

雨天行车请及时开启示廓灯和雾灯，适当增大跟车距离，保持安全车速，遇情况提前采取制动、减速措施，避免紧急制动、紧急转向，以防车辆侧滑发生危险。

雨天非机动车、摩托车驾驶人头戴雨帽、头盔，行人手撑雨伞，视线、听觉受到限制，在雨中行车遇非机动车和行人，要关注其行动轨迹，提前鸣笛、避让，减速行驶。

雨天驾驶车辆，应采取点刹或排档减速方式制动；转向时要先减速，适当加大转弯半径慢打方向盘，以免车体失控。

[雨天行车三大险情教您处置方法]

1、雨天危险-路滑

雨天，我们大部分的车子都会产生比平时制动力效果差的情况，无论你的车子是否有ABS，ABS+EBD+BA（制动助力）或其它先进的刹车辅助系统等等，雨天都无法避免有轮胎打滑的现象发生；不过在有ESP（电子稳定控制程序）或全时四驱的车上就要相对好一些，这也就是高档车所追求的目标和售价较高的理由了。

[应对措施]保持车距，稳定驾驶

但是不管怎样，有一点我们必须清楚雨天的地面对轮胎的附着力是非常小的；况且刹车系统的制动盘、片在雨天都裸露在水中，因此保持车距，稳定驾驶就非常重要了。

2、雨天危险-发动机进水

车子在运转中最害怕的就是将水吸入燃烧室，因为一旦水进入燃烧室，因水的不可压缩性，会造成发动机在工作中产生顶气门或顶活塞连杆的致命危害；这时造成的损失可就是非常严重的了，发动机大修就再所难免了。

[应对措施]切忌再次启动车辆

发动机一旦进水熄火，千万不要再启动车辆，应该将车放在原地等待拖走；2。当水很深时，觉得水要吸入进气道，马上自动熄火不再试图通过；小心无害处。

3、雨天危险-车被水淹没

作为汽车这部机器，当水淹了之后只要能很好地保护电子元件不受破坏，其他部件问题一般是不会严重的。做个全车换油保养和清理就可以正常行驶了。

[应对措施]迅速断电，锁门逃生

a。迅速地切断车辆总电源，这时你可以选择拔电瓶大线；或在关闭点火开关之后断掉车上的主要供电保险，其目的是保护车上的电子或影像系统免造破坏。

b。一定保证人员安全迅速地离开深水，带走能带的贵重东西如电子产品等；离车，锁严各车门，可起到一定的防水作用，将损失减到最低。

篇七：防汛期间车辆安全行驶措施

当前正值我县已进入汛期，据天气预报11日到13日我县将有大到暴雨等恶劣天气。为切实做好汛期道路交通安全保畅工作，方便广大群众安全便捷出行，大名交警提示广大群众合理选择出行时间，请提前规划出行路线，避开出行高峰与易堵路段，严禁驶入积水路段，确保安全、文明驾驶。

雨季到来前、要对车辆进行一次全面检查，对车辆的刹车、喇叭、灯、雨刮器，进行测试调整、做到使用时要合格好使、要准确有效。

在行车过程中遇暴雨天气、开车要适当降低车速，尽量使用二挡或三挡、时速最好不超过30公里或40公里。如需停车，尽量提前减速、轻点刹车，避免由于刹车过急造成碰撞或者追尾。降低车速是雨中行车最关键的一点。

如果有雷雨狂风影响视线，要打开车辆的雾灯或示廓灯、必要时使用近光灯，降低车辆的行驶速度，并参考前车行车速度、拉大车辆安全行驶车距，变更车道时要合理使用灯光，让车速能降多低就降多低，越慢越安全。车辆行车的安全距离应该拉得越长越远越好。

在暴雨天车辆行驶过程中、如果发现车辆开始打滑，不要猛踩制动或猛打方向，这可能导致汽车进入侧滑状态。应该将脚从油门踏板上抬起，直至车速变缓，在使用制动时，也要采取点刹的办法。车辆行驶在积水区时应用低速挡，车速不要快。把住方向，稳住油门，“一气呵成”通过积水路。

在通过不确定的积水路段上行车，首先要停车查看积水的深度，最简单的方法是水深不能超过排气管的高度，如果超了，应选择其他路线绕行。如水深只淹没小半个轮胎，可以挂一挡，稳住油门，低速直行，入积水时要慢，然后缓缓加速一气通过，切不可中途停车、换挡或急转方向，即便使用空挡也要不断地轰油门，保持发动机的排气压力高于水压，这样就可以避免汽车熄火时排气管回流进水，使排气系统受损。

在通过积水道路遇到雷电、应靠边停车暂避、不要“弃车”躲避，应留在车中，机动车车体是金属的，因此具有屏蔽作用，就算闪电击中车辆，也不会伤人，机动车车厢是躲避雷电的理想屏障。

在雷雨天停车也要注意安全、不要将车停在危险地带，尽量不要把车开到那些易雷击的区域，远离大树、露天大型广告牌和电线杆。避雷雨时还要注意一下停车场停车附近是否有变压器、电箱、电线杆等配电设备，以防万一。最好能把车停靠在大型的停车场的空旷地带。

在通过积水道路后，要认真检查一下车辆的安全状况，如；车辆的轮胎压力和车辆的灯光装置齐全，要逐一排查车辆的油、水、电路。特别是改装过电路的车辆，检查电路的接线头是否发热、松动。检查接线头是否潮湿进水，因为车辆的接线头的氧化、发热，极易造成电路短路，极易发生电路着火，造成车辆自燃事故。

雨天开车的最好的办法：选择好道路，把握好速度。使用好雨刷、控制好灯光。观察好仪表，注意好瞭望。驾车时要用平常心上路行驶，即要稳稳当当开车、更要谨谨慎慎前行、要牢记平安是福。

篇八：防汛期间车辆安全行驶措施

正值汛期，近期南方多省暴雨频繁，汛期行车也绝对不能掉以轻心，当暴雨来袭，也是最容易在马路上发生交通事故的时候，在此提醒广大驾驶员小心驾驶，以下是公司整理的汛期安全行车注意事项：

一、关注天气信息

出行前密切关注降雨等天气情况，尽量避开积水洼地、涵洞、立交桥下方等路段，及时了解各路段积水深度、道路拥堵状况等，制定合理的出行计划。

二、检查车辆状况

汛期如需出行，需提前对雨刮器、灯光、轮胎等进行仔细检查。雨刮器可以及时扫去挡风玻璃上的水珠以保证视野；灯光在雨天尤为重要，可以起到识别和警示的作用；另外，汛期出行时应避免使用磨损较大的轮胎，以免与地面的摩擦力变小发生意外事故。

三、控制行车速度

雨天道路湿滑，车辆行驶速度过快或紧急制动时极易发生车辆侧滑。而且车速过快会使轮胎与地面之间形成水膜，产生“水滑”现象。因此，雨天行驶应降低行驶速度，在城区行驶时，应尽量使用低速挡，车速最好不要超过40km/h，在高速路上行驶时，车速应控制在60-80km/h以内。

四、保持安全车距

雨天行车的安全车距是正常情况下安全距离的3倍以上，尤其在高速路上，应当和前车保持安全距离，勿跟大货车。另外，还要注意和左右车辆保持横向距离，雨中超车、会车时，适当加大与其他车辆及道路边缘的距离。

五、合理使用灯光

雨天能见度降低，行车时应合理使用示宽灯、雾灯、近光灯和尾灯。一般来说，刚下雨时天色不算特别阴暗，能见度还可以的情况下使用示宽灯；雨较大时候开启大灯或者前雾灯；雨非常大时可以开启雾灯和尾灯。

六、选择合适停车地点

暴风雨等恶劣天气状况下停车时，应避开枯树枯枝、简易建筑物等，尽量把车停在正规停车场。如遇到路面变形的情况，要及时把车挪开，避免路面沉陷造成车辆损坏。

篇九：防汛期间车辆安全行驶措施

暴雨来临前

看懂暴雨警报

如果你不能像诸葛亮那样观得一手好天象，那么至少要学会看暴雨预警。据悉，在我国，暴雨预警信号分为四级，根据降雨量从小到大分别用蓝色、黄色、橙色、红色表示。交警建议，当气象部门发布黄色以上的暴雨预警信号后，市民应尽量减少外出，若需外出请优先搭乘公共交通工具，避免自驾出行。如需驾车出行，应先通过厦门市智能交通控制中心微信平台、厦门经济交通广播、电视、微博等媒体了解道路状况。如桥梁、隧道、下穿通道和易积水路段的封闭情况。

注意检查车况

据相关统计数据显示，雨天交通事故多发，事故量通常比平日高出约45%。为保证雨天行车安全，在雨季来临前对爱车的关键部位进行“体检”很重要。

首先应检查轮胎胎压和胎纹。雨天行车时，轮胎胎压应比正常天气下的胎压略高，以保证有足够的压强把轮胎与路面间的雨水排开，让车辆平稳行驶。若胎压太低，刹车的力度会减弱，而滑行距离将随之增长。此外，轮胎花纹深度越深，轮胎排水性能就越好，有助于提高汽车操控稳定性。

其次，雨刮器的性能良好与否直接决定了雨天行车时的视线状况。若雨刮器不能正常使用，车窗上没有刮净的雨滴，会像“折射镜”一般折射路面上的灯光，使行车视野更加复杂，影响行车安全。

再次，应注意车内的入水、漏雨情况。如带有天窗的车辆，车主们应定期清理天窗滑轨、密封条缝隙内的沙尘，防止出现天窗密闭不严、滑轨磨损等情况，导致天窗渗水。

暴雨来临时

如何安全行车

保持车距稳字当头

初下雨时切忌猛赶路。在刚刚下雨时，有些司机心急赶路，以为早到早安全，殊不知此时地面上还有没被雨水冲洗干净的泥沙、油渍，会像润滑剂般将轮胎与地面隔离，导致车辆的制动距离增长。若此时加速赶路、左冲右突，只会埋下更大的安全隐患。

见到积水莫左闪右避或马上刹车减速。左闪右避、突然减速容易使后车躲闪不及，发生意外。当然，也不要高速通过，这样会造成积水飞溅，导致实际涉水深度加大，诱使机动车进水。因此在雨天驾车应控制车速，平稳通过。

切勿肆意超车、并线。这是由于雨天道路状况较差，加上车窗上附着的雨滴容易给司机造成视线盲点，并线超车时极易发生事故。尤其在高速公路上，由于行驶速度较高，司机的视角变窄，加之路面湿滑，稍微打打方向都容易引发打滑、剐蹭、侧翻等事故。因此，司机们要随时注意前车的行驶速度和方向，绝不可因前车速度慢而随意加速超车。

注意避让行人。在雨中，行人撑伞、骑车人穿雨衣，他们的视线、听觉、反应等都将受到限制，有时还为了赶路横穿猛拐，使人措手不及。遇到这种情况时，车主应减速慢行，多鸣笛提醒，耐心避让，必要时可选择安全地点停车，切不可急躁地与他们抢行。

不要边驾车边擦玻璃。雨天空气湿润，车厢内外温度不一，车窗尤其是前挡风玻璃内侧，车内水蒸气遇上温度较低的车窗极易产生水雾。此时，车主可打开车内空调除雾或打开车窗使车内外温度平衡，切不可边驾车边擦拭玻璃，以免车辆跑偏或无法及时应对突发状况。

正确使用车灯。天色较暗的雨天，车主应使用示廓灯，提醒后车注意；当能见度小于200米时，要开启近光灯和前雾灯。值得注意的是，后雾灯建议在能见度极低的情况下开启，因为它的亮度非常高，在一般的雨天使用反而容易“晃”到后车，影响后车司机的视线。此外，慎用远光灯和双闪灯。尤其在会车时，远光灯容易给对方司机视线造成盲区，雨天的水雾也会使灯光更加“眩目”，从而发生事故。而双闪灯建议在能见度小于100米时再开启，因为双闪虽能起到良好的警示作用，但却丧失了方向提示功能，容易在转向、变道时发生危险。

如何安全停车

树下不停空调不开

别停在树下、墙边。车辆应尽量停在空旷的地方或室内停车场，不要将车辆停在树下、墙边等可能被外物砸到的地方。不过，停在室内停车场并非万无一失——我市也曾出现过室内停车场大面积淹水的情况，所以车主在平时要多留意室内停车场的排水状况，选择安全的室内停车场停车。

建议不开空调。这是因为汽车发动机在工作时，若汽缸中的汽油燃烧不完全，会产生高浓度的一氧化碳。而车辆在行驶时，空气通过空调设备产生对流，车内一氧化碳的浓度不高。但当车子停驶而空调继续开放，车门窗又密闭时，车内空气无法对流，发动机排出的一氧化碳若渗进车内，就会逐渐积聚，从而发生一氧化碳中毒，甚至死亡的现象。

如何安全涉水

一看二慢三通过

看积水深度。最好不要轻易涉水，若必须涉水，建议先观察前车通过情况，从而确定水深。若水深超过排气管高度，建议绕行。此外，目前城市中的下穿通道普遍都标有水深刻度表，当下穿通道的积水达20厘米时，车辆还可通过；当水深超过30厘米则禁止通行。若出现积水的路段无标示刻度，又无法判断积水深度时，应立即停车，待查清状况后再向前行。

慢速行驶。建议使用低速（1至2挡）的挡位，保持10-20公里的时速行进。并且稳住油门取涉水最短路径通过，不宜中途停车、换挡、松油门或蛇形驾驶。

中途熄火，勿重新启动。若启动发动机轻则使发动机受潮，引发电路故障；重则导致发动机进水，损坏发动机曲轴连杆系统、进排气系统。此时的正确处理方法是组织人员将车辆推出积水处，在确定发动机无进水的前提下，可启动车子继续前行；若发动机有进水应请汽修人员处理。二是若无法推出积水处，车内人员应立即撤离车辆，联系施救人员进行施救。

如何安全逃生

准确把握良机

暴雨时，路面上的积水会在短时间内聚集，对于普通车辆而言，发动机随时可能熄火，进而无法脱困。在这种情况下，车主应立即关闭发动机，切断全车电路，下车逃生。

若车辆已陷入积水中，但还未熄火，却感到发动机运转不均匀，踩下油门后反应不迅速，则说明发动机可能已进水。车主应立即停车熄火，开门逃生。

若车辆熄火，请密切留意水位。若水位已漫入车内，应迅速打开车门逃离；若积水淹到脚踝，此时水压正在不断增大，需用力推开车门。

车内应常备救生锤、羊角锤等工具，若车辆落水无法打开车门，可用以敲击车窗4个角落，破窗逃生。

暴雨过境后

车门钢板被淹没1/5时

车里还没进水，车门很轻松就可以打开。此时是逃生的最佳时机。

车门钢板被淹没1/2时

脚踝完全浸没在水中，水的压力正在逐渐增大，但车门还能打开，请尽快开门逃离。

车门钢板被完全淹没时

水对车身的压力很大，需全身用力才能将车门完全推开。

注意涉水车辆保养

踩刹车踏板。车辆驶出积水路面后，车主可轻踏几次刹车踏板，让刹车片与刹车盘发生摩擦，将附着在上面的水蒸发或甩干，使其快速恢复制动效果。

检查发动机舱和底盘。打开发动机盖，检查发动机的工作情况，查看水箱散热片上有无树叶等污物；检查底盘是否被泥土、塑料袋等杂物包裹，以免腐蚀底盘。

洗车。雨后应及时清洗车辆，以防雨中酸性物质腐蚀车漆；避免沙粒、树叶进入发动机进气系统，造成发动机、电路等零部件损坏。

检查车灯、雨刮。部分使用时间较长的车辆，车灯的防水能力会有所下降，从而出现车灯漏水的情况。假如任其自行干透而不及时处理，车灯很可能损坏。因此，雨后要留意车灯内是否有水雾，并检查灯罩有否裂缝或边缘密封条是否破损，以便及时更换。而雨刮片也是老旧车辆的薄弱环节，在经历一场降雨后，很可能出现损坏，严重降低刮水效果。此时若不更换，再次降雨时必然导致行车的安全系数大打折扣。

篇十：防汛期间车辆安全行驶措施

进入汛期以来，多地出现强降雨天气，给道路安全出行带来极大隐患，观里镇提醒广大驾驶人和社会群众汛期出行注意交通安全。

一是暴雨天行车，驾驶人视线受阻，应打开雾灯、近光灯及示廓灯，使用低速挡缓慢行驶，根据情况随时调整雨刷器的挡位，注意制动、灯光及轮胎运行情况，必要时应选择安全地点停车避雨。

二是汛期易发生山体滑坡、泥石流等自然灾害，车辆行驶在山区道路时，应注意交通警告标志提示，尽量避开经常发生塌方、泥石流的路段。确实无法避开时，应减速慢行，仔细观察道路情况，确认安全后，尽快通过。

三是雨天行经积水路段时，应跟随前车路线行驶。遇情况不明或积水较深路段，应停车察看水情或绕道行驶；必须涉水通过时，要低挡匀速通过，不要中途停车或减速。

四是雨天行车请及时开启示廓灯和雾灯，适当增大跟车距离，保持安全车速，遇情况提前采取制动、减速措施，避免紧急制动、紧急转向，以防车辆侧滑发生危险。

五是雨天非机动车驾驶人头戴雨帽，行人手撑雨伞，视线、听觉受到限制，在雨中行车遇非机动车和行人，要关注其行动轨迹，提前鸣笛、避让，减速行驶。

六是雨天驾驶车辆，应采取点刹或排档减速方式制动；转向时要先减速，适当加大转弯半径慢打方向盘，以免车体失控。